博世创新与软件开发中心，成立于2020年4月2日，是博世集团三纵三横（三纵：互联交通、互联工业、互联生活，三横：传感器、软件、服务）的战略指引下的在中国的关键举措，也是博世在中国本土首个创新与软件开发中心。秉持着“根植本土、服务本土”的长期发展战略，我们将致力于进一步加强博世在中国的创新能力和软件开发能力，针对交通出行的电动化、自动化、互联化、个性化，提供面向未来的创新技术和前沿解决方案，加速针对中国市场的技术战略的实现和发展。

实习时间：2个月及以上；双休；弹性工作制；

实习地点：苏州/无锡；

实习待遇：实习补贴；异地补贴；500强德企平台；一技术大牛指导；提前获取校招Offer；免费午餐及小零食；公司健身房舞蹈房及按摩椅24小时免费使用；不定期团建；节日礼物及公司周边产品；愉快的工作氛围；体验“宜居城市”无锡的魅力。

实习的帮助：学习汽车工程领域的实践知识和系统架构，并提高基于AUTOSAR的软件开发能力；加深对自动驾驶ADAS的功能理解，并学习实际用例场景中的算法实现；接触ISO26262功能安全标准，包括规格订定，设计，实现，整合，验证，确认，产品上市等各个方面；前沿技术如AI，大数据管理，新能源，代码编写等的实操经验；使用宝贵的真实工程数据和各种领域内的专有软件；累积第一手的多传感器和域控制器的开发经验，体验量产落地项目；为毕业论文的选题提供创新思路和应用机会。

工作描述：

1.       在了解燃料电池系统运行特性的基础上，开发智能控制策略及算法，如基于系统模型的预测性控制、自适应控制、基于大数据的寻优算法等；

2.       将新的燃料电池系统智能控制策略及算法应用到量产嵌入式控制器中，并进行控制器算力评估，及MIL/SIL/HIL测试验证。

要求：2022届毕业生，毕业时间在2021年9月-2022年12月之间（2021届毕业也有部分岗位待招）

1.       计算机科学、自动化、车辆工程、通信等专业研究生

2.       精通Matlab/Simulink, 具有基于Simulink的仿真控制建模经验，熟悉MAAB建模规范

3.       具有扎实的经典和现代控制、信号与系统理论基础；了解嵌入式系统基本原理

4.       熟悉C语言、Matlab编程语言

5.       具有机器学习、多维度大数据处理经验或燃料电池系统知识者更佳

6.       乐于沟通，善于质疑，英语交流良好

实习时间：2个月及以上；双休；弹性工作制；

实习地点：苏州/无锡；

实习待遇：实习补贴；异地补贴；500强德企平台；一技术大牛指导；提前获取校招Offer；免费午餐及小零食；公司健身房舞蹈房及按摩椅24小时免费使用；不定期团建；节日礼物及公司周边产品；愉快的工作氛围；体验“宜居城市”无锡的魅力