Abschlussarbeit (Master) im Bereich MEA-Entwicklung für die PEM-Brennstoffzelle
Mercedes-Benz Fuel Cell GmbHKirchheim unter teckUpdate time: February 7,2020
Job Description

Die Mercedes-Benz Fuel Cell GmbH ist ein 100%iges Tochterunternehmen der Daimler AG, das Brennstoffzellensysteme primär für den Einsatz als alternativer Antrieb im Kraftfahrzeug entwickelt.

Das Team Zellentwicklung ist verantwortlich für Entwicklung, Test und Qualifikation des Herzstücks einer PEM-Brennstoffzelle, nämlich der Membrane-Elektrodeneinheit (MEA), für die nachfolgende Integration in PEM-Brennstoffzellen-(BZ)-Stacks. Die Entwicklung erfolgt sowohl im Hause als auch in enger Zusammenarbeit mit nationalen und internationalen Partnern und Zulieferern.

Titel: Einfluss von ausgewählten Betriebsmodi auf die Langzeitstabilität von Elektrokatalysatoren in der PEM-Brennstoffzelle

Zielsetzung der Masterarbeit
ist die Untersuchung von Elektrokatalysatoren auf deren Langzeitstabilität in einer PEM-Brennstoffzelle unter verschiedenen Betriebsmodi bzw. bedingungen.

Sie verifizieren und untersuchen mittels ex-situ-Messmethoden (z.B. RDE/RRDE etc.) die potenzialabhängige Stabilität der aktuellen Elektrokatalysatoren;
Sie untersuchen aufbauend auf den Ergebnissen das Auflösungsverhalten der Katalysatoren und die Affinität des Trägermaterials zur Korrosion in PEM-BZ-Einzellern. Hierzu sind bestehende bzw. zu entwickelnde Prüfprotokolle (auch Protokolle für sogenannte beschleunigte Tests zur Ermittlung der Langzeitstabilität) heranzuziehen;
Sie führen die Einarbeitung und den Betrieb von PEM-Brennstoffzelleneinzelzellern im sogenannten CAT-Format an entsprechenden Prüfständen durch, welche im Gleichklang erfolgen;
Sie analysieren, interpretieren und bewerten die Messdaten;
Sie ermitteln und formulieren die lebensdauerrelevanten Parameter und Stressoren sowie deren Gewichtung in Abhängigkeit der verwendeten Betriebsbedingungen;
Sie entwickeln ein optimiertes Betriebsführungskonzept zur Vermeidung störender bzw. lebensdauerbeeinträchtigender elektrochemischer Korrosionspotenziale;
Sie fassen die Ergebnisse sowie den Ausblick für weiterführende Arbeiten in Form einer Abschlusspräsentation zusammen.

Qualifikation:

Sie sind Student (m/w/d) des Studienganges Chemie, Physik, Verfahrenstechnik, Umwelttechnik, Verfahrenstechnik, Chemieingenieurwesen, Energietechnik, Maschinenbau oder vergleichbarer Studiengänge;
Sie verfügen idealerweise Kenntnisse in physikalischer Chemie bzw. Elektrochemie;
Sie besitzen Kenntnisse in den Programmen des MS-Office;
Sie zeichnen sich durch Ihre Einsatzbereitschaft, Ihr selbständiges Arbeiten, Ihr analytisches Denken, Ihre Eigeninitiative sowie Ihre Teamfähigkeit wie auch durch Ihre guten Kommunikationsfähigkeiten aus.
Ihr sicheres Englisch in Wort und Schrift rundet Ihr Profil ab.

Die Tätigkeit ist in Teilzeit, befristet auf 6 Monat(e)

Bitte bewerben Sie sich ausschließlich online und fügen der Bewerbung Ihren Lebenslauf, ein Anschreiben im Motivationsfeld des Online-Formulars und Zeugnisse bei (max. Gesamtgröße der Anhänge 6 MB).

Wir freuen uns insbesondere über Bewerbungen schwerbehinderter und ihnen gleichgestellter behinderter Menschen. Unter mbox-405-ncs_sbv@daimler.com können Sie sich zudem an die Schwerbehindertenvertretung des Unternehmens wenden, die Sie gerne im weiteren Bewerbungsprozess unterstützt.

Sollten Sie technische Unterstützung bei Ihrer Online-Bewerbung benötigen, wenden Sie sich bitte an unseren Bewerbersystem-Support unter 0711/17-95126 (Servicezeiten 14.00 Uhr - 19.00 Uhr).

Einsatzort: Kirchheim/Teck-Nabern

Get email alerts for the latest"Abschlussarbeit (Master) im Bereich MEA-Entwicklung für die PEM-Brennstoffzelle jobs in Kirchheim unter teck"