Das Vorentwicklungsteam E/E der Daimler Truck AG legt die gesamte Hochvolt- (HV) und Nidervolt- (LV) Architektur samt alternativer Antriebe für brennstoffzellenbetriebene Lastkraftwagen aus und baut zugleich Prototypen auf.
Aufgrund der Vielzahl an Hochvolt-Quellen und -Senken ergibt sich insgesamt ein komplexes HV-System.

Um das Verständnis und Wissen des Teams zu den grundlegenden Eigenschaften des HV Bordnetzes zu erweitern, bieten wir eine Masterarbeit mit folgenden möglichen Aufgabenstellungen an:

• Literaturrecherche
  
• Modellierung des HV Bordnetzes mittels geeigneter Software
  
• Abgleich und Validierung des Modells mittels Messungen am Fahrzeug
  
• Entwicklung von Testmethoden zur Charakterisierung von HV Bordnetzen hinsichtlich Auswirkung auf das Systemverhalten bei definierten Lastfällen