In unserer Abteilung am Standort Untertürkheim werden Fahrwerkskomponenten für Transporter entwickelt und erprobt: Achsen, Lenkung, Räder und Bremsen.
Die Erprobungen finden an Komponentenprüfständen und im Fahrzeug statt. Für eine reproduzierbare thermische Erprobung der Bremsanlage von Kraftfahrzeugen wird üblicherweise eine definierte Gefällestrecke im Gebirge befahren, wobei durch Betätigen der Betriebsbremse eine festgelegte Geschwindigkeit eingehalten wird. Alternativ wurde eine Versuchsmethode entwickelt, mit der Gefälleabfahrten auf einer ebenen Strecke simuliert werden können. Dabei wird die sonst aus dem Gefälle resultierende Fahrzeuglängsbeschleunigung des Versuchsfahrzeugs durch ein separates Schubfahrzeug aufgebracht. So wird dasselbe Bremsbelastungsprofil realisiert, wie bei der zugrundeliegenden Gefälleabfahrt.
Im Rahmen der Abschlussarbeit soll die bestehende Versuchsmethode auf ihre Anwendbarkeit auf künftige Konzepte (optimierte und alternative Antriebe mit abweichenden Schleppmomenten, Fahrzeugauflastungen...) hin geprüft und ggfs. angepasst werden.

Ihre Aufgaben im Einzelnen:

• Identifizieren von relevanten künftigen Entwicklungen
  
• Erarbeiten der Herangehensweise und ggfs. der Versuchssystematik
  
• Organisieren und durchführen von Messfahrten
  
• Auswerten und validieren der Messergebnisse
  
• Umgang mit verschiedenen Mess- und Auswerteprogrammen