Die Mercedes-Benz Group AG ist eines der erfolgreichsten Automobilunternehmen der Welt. Mit der Mercedes-Benz AG und den Geschäftsfeldern Mercedes-Benz Cars, Mercedes-Benz Vans und Mercedes-Benz Mobility AG, gehört der Fahrzeughersteller zu den größten und erfolgreichsten Anbietern von Premium-Pkw.

Die Plug-In Hybridfahrzeuge (EQ Power) stellen einen wesentlichen Beitrag zu einer immer sauberen und effizienteren Mobilität bei Mercedes-Benz dar. Sie verbinden ein rein elektrisches Fahrerlebnis auf täglichen Pendelstrecken mit einer effizienten verbrennungsmotorischen Fahrt auf längeren Fahrstrecken. Die Entwicklung und Applikation dieser elektrifizierten Antriebsstränge stellt aufgrund deren Komplexität eine Herausforderung dar, welche viele spannende Themen aus dem Bereich der Elektromobilität mit denen des konventionellen Antriebs verbindet. So erhalten Sie im Rahmen dieses Praktikums sowohl Einblicke in die Technologie des Elektroantriebs mit Hochvoltbatterien als auch in die des klassischen verbrennungsmotorischen Antriebs und sind damit bestens auf die Zukunft des Automobilbaus vorbereitet.

Sie werden unser Team sowohl bei der Durchführung und der Auswertung von Fahrzeug- und Prüfstandmessungen als auch bei der Anwendung und Weiterentwicklung verschiedener Simulationsmethoden zur Applikation der Betriebsstrategie unterstützen. Sie bekommen hierdurch die Gelegenheit aktiv bei der Entwicklung der zukünftigen Plug-In-Hybridfahrzeuge von Mercedes-Benz mitzuwirken – in der Simulation, am Prüfstand und im Versuchsfahrzeug.

Diese Herausforderungen kommen auf Sie zu:

• Entwicklung und Applikation von Betriebsstrategien mit dem Ziel einer möglichst hohen Kraftstoffeffizienz (Zusammenspiel elektrische und verbrennungsmotorische Fahrt)
  
• Entwicklung von lokal emissionsfreiem, elektrischem Fahren (lokal emissionsfrei in Städten, Nutzung von Navigationsdaten, Car-2-x-Communikation, u.v.m.)
  
• Konzeption und Entwicklung von neuen Betriebsstrategieansätzen
  
• Durchführung und Auswertung von Fahrzeug- und Prüfstandmessungen (Rollenprüfstand, Motorprüfstand, Antriebsstrangprüfstand, Prototypenfahrzeuge)
  
• Weiterentwicklung von Simulationsmodellen (Längsdynamiksimulation, Software-in-the-Loop, Optimierung mit Dynamischer Programmierung)
  
• Durchführung und Auswertung von Simulationsrechnungen zur Weiterentwicklung und Applikation der Betriebsstrategie
  
• Vorbereitung von Versuchsfahrzeugen (Flashen von Steuergeräten, Einbau von Messtechnik)
  
• Teilnahme an Versuchs- und Applikationsfahrten