Willkommen bei Daimler Trucks and Buses! Wir streben stets danach all jene voran zu bringen, die die Welt in Bewegung halten. Transport ist das Rückgrat unserer Wirtschaft und des modernen Lebens. Ohne Transport könnten Fabriken nichts mehr produzieren, Supermärkte hätten keine Produkte zu verkaufen und Reisen wäre für Menschen unvorstellbar.
Das Engagement für Gesellschaft und Umwelt bestimmt unser tägliches Geschäft. Unser Anspruch ist es, die Welt durch unser Handeln sauberer, sicherer, effizienter und komfortabler zu machen. Wir glauben fest an die Bedeutung hochinnovativer Technologie und sind uns bei der Entwicklung unserer Produkte stets unserer gesellschaftlichen Verantwortung bewusst.
Entwicklungen wie die Digitalisierung, das autonome Fahren und die E-Mobilität stellen eine grundlegende Transformation des Transportsektors dar, die ständig neue Herausforderungen mit sich bringt. Für eine erfolgreiche Zukunft setzen wir dabei auf eine enge und vertrauensvolle Zusammenarbeit – sowohl mit unseren Kunden als auch mit unserem global agierenden Team an hochkompetenten und motivierten Mitarbeitern. Werden Sie Teil unseres Teams, erleben Sie die Faszination unserer Branche und tragen Sie selbst aktiv zum Erfolg von Daimler Trucks and Buses bei!
In der Mechatronik-Entwicklung Mercedes-Benz Trucks (TP/EM) gestalten wir die Nutzfahrzeuge der Zukunft. Beim Nutzfahrzeug erweist sich die Umsetzung der Daimler CASE-Bausteine als noch dringlicher als beim Pkw (CASE = Connectivity, Autonomous, Services, Electric). Ob autonomes Fahren, elektrischer Antrieb oder Konnektivität und digitale Dienste ein Nutzfahrzeug ist kein Konsumgut, sondern ein Invest, mit dem der Kunde Gewinn machen will und muss.
Auf der Nutzfahrzeug-IAA im September 2018 durften wir die neue Generation des Actros vorstellen: Everyone talks, one delivers! Alle wichtigen Innovationen dieses Fahrzeugs sind SW-lastig (https://www.mercedes-benz-trucks.com/de_DE/models/new-actros.html). Zentrale Innovation ist die Übernahme und Erweiterung von MBUX (Mercedes-Benz User Experience) auf Truck-spezifische Features: zwei große Displays ersetzen das klassische Zeigerinstrument sowie die Entertainment-Anzeige.
Die HMI-Software dafür ist ein globales und verteiltes Projekt. Das HMI kommt auch bei Freightliner in den USA zum Einsatz und das Entwickler-Team sitzt verteilt in Stuttgart-Untertürkheim, Portland und Bangalore (MBRDI).
Um der Komplexität dieser Entwicklung gerecht zu werden, arbeiten wir agil mit der passenden Tool-Unterstützung.
Die HMI-Software besteht aus zwei Schichten. Unterhalb einer Abstraktionsschnittstelle für HMI-Signale werden die funktionalen Anforderungen an die einzelnen Features, die zur Anzeige kommen und bedient werden sollen, spezifiziert und modell-basiert umgesetzt. Für diese zentrale Aufgabe suchen wir Verstärkung.
Sie arbeiten gern an Informationstechnologien und Software im vielfältigen Umfeld des vernetzten Fahrzeugs? Sie reizt die Herausforderung dieses vielschichtigen und dynamischen Gebiets und Sie verlieren dabei nicht den Kunden aus dem Blick? Und Sie besitzen bereits Kenntnisse und Erfahrung mit Modell-basierter Entwicklung? In der Abteilung TP/EMV HMI und Systemvalidierung sollen und können Sie diese Fähigkeiten voll einbringen!

Als Software Engineer für modell-basierte Entwicklung (MBE) arbeiten sie im Umfeld vernetzter Fahrzeuge und entwickeln die Applikations-Logik für HMI-Software. Dabei haben Sie eine Vielzahl an Möglichkeiten, Ihre Fähigkeiten unter Beweis zu stellen:

• Funktionalitäten erfassen und verstehen (Abstimmung der Anforderungen mit Funktionsverantwortlichen / Funktionsverantwortung übernehmen)
  
• Lesen/Schreiben von Funktions-Spezifikationen
  
• Pflege der Signaldatenbank (in XDIS)
  
• Implementierung der HMI-Applikationslogik als code-generierbare MATLAB Simulink/Targetlink Modelle
  
• Validierung der Modelle (Simulation und auf dem Target am Prüfstand/Fahrzeug)
  
• Auslieferung der Modelle an Lieferanten zur Integration im Rahmen der Software-Sprint
  
• Fehleranalyse der Issues aus der Validierung
  
• Austausch mit dem Zulieferer bzgl. Funktionalität / Issues / Prozessoptimierung
  
• Flashen/Parametrieren von Steuergeräte-SW